'โตโยต้า'นำทัพบริษัทญี่ปุ่นขึ้นค่าจ้าง"โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป" นำทัพค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นขึ้นค่าแรง ขานรับข้อเรียกร้องของรัฐบาล ที่มีเป้าหมายอยู่ที่การแก้ไขปัญหาเงินฝืด13 .. 57 กรุงเทพธุรกิจ นายนาโอกิ มิยาซากิผู้จัดการอาวุโสของโตโยต้า ระบุว่า สมาชิกสหภาพแรงงานโตโยต้า มอเตอร์ จะได้รับการปรับฐานเงินเดือนโดยเฉลี่ย 2,700 เยน หรือเพิ่มขึ้น 0.8% จากอัตราเงินเดือนโดยเฉลี่ยเมื่อปีที่แล้ว แต่ยังน้อยกว่าที่ทางสหภาพแรงงานขอไว้ที่ 4,000 เยน การเคลื่อนไหวข้างต้นเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่บริษัทคาดการณ์ว่า ในปีงบการเงินปัจจุบัน สิ้นสุดลงวันที่ 31 มี.ค.นี้ บริษัทจะทำกำไรได้สูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 1.9 ล้านล้านเยน ผลจากเงินเยนที่อ่อนค่า และยังเกิดขึ้นในช่วงเวลาเดียวกับที่ภาคธุรกิจญี่ปุ่น กำลังเตรียมรับมือกับการขึ้นภาษีมูลค่าเพิ่มเป็นครั้งแรกในรอบ 17 ปี ตามที่นายกรัฐมนตรีชินโซ อาเบะ ออกมากดดันให้เหล่านายจ้างขึ้นค่าแรงให้กับพนักงาน เพื่อช่วยยุติภาวะเงินฝืดที่เกาะติดประเทศมานานกว่า 15 ปี ค่ายรถยนต์รายอื่นๆ ของญี่ปุ่น ก็มีการปรับขึ้นค่าจ้างเช่นเดียวกัน โดยนิสสัน มอเตอร์ โค บรรลุข้อตกลงตามคำร้องขอของสหภาพแรงงาน ที่ขอให้มีการปรับฐานเงินเดือนขึ้นอีก 3,500 เยน และจ่ายโบนัส 5.6 เดือน ส่วนฮอนดา มอเตอร์ โค เห็นพ้องที่จะขึ้นเงินเดือนอีก 2,200 เยน แต่ซูซูกิ มอเตอร์ คอร์ป ระบุว่า จะไม่ปรับเพิ่มฐานเงินเดือนในญี่ปุ่นแต่อย่างใด ขณะที่สหพันธ์สหภาพแรงงานรถยนต์ญี่ปุ่น ระบุว่า จนถึงขณะนี้ มีสหภาพแรงงานในอุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นราว 1,000 แห่ง ที่ออกมาเรียกร้องให้มีการปรับฐานเงินเดือนพนักงาน สำหรับปีงบการเงินต่อไป ซึ่งถือเป็นการออกมาเรียกร้องเป็นจำนวนมากสุดนับแต่ปี 2551 เป็นต้นมา ซึ่งโดยเฉลี่ยแล้ว มีการเรียกร้องขอขึ้นเงินเดือน ไม่รวมโบนัส ราว 1.3% หรือ 3,048 เยนต่อเดือน นอกจากอุตสาหกรรมรถยนต์แล้ว บริษัทญี่ปุ่นอีกหลายราย ไล่ตั้งแต่นิปปอน สตีล แอนด์ สุมิโตดม มีทัล คอร์ป ไปจนถึงบริษัทค้าปลีก ลอว์สัน อิงค์ และบริษัทหลักทรัพย์ ไดวา ซิเคียวริตีส์ ต่างประกาศถึงแผนการปรับขึ้นฐานเงินเดือนเช่นเดียวกัน |
