ฮอนด้าโล่งอก คนงานยอมกลับสู่สายการผลิต15 .. 53 เครือมติชน เจ้าหน้าที่บริษัทฮอนด้าแถลงเมื่อวันจันทร์ (14 มิ.ย.) ว่าคนงานส่วนใหญ่ในแถบตอนใต้ของจีน ซึ่งหยุดงานประท้วงเพื่อเรียกร้องค่าแรงเพิ่มเมื่อสัปดาห์ก่อนเริ่มกลับเข้าทำงานอีกครั้ง เอพีรายงานว่า โคจิ มัทซึยามะ เจ้าหน้าที่ของฮอนด้า ล็อค สำนักงานใหญ่ในเมืองมิยาซากิ ประเทศญี่ปุ่นกล่าวว่า การประท้วงยุติลงเมื่อวันเสาร์ (12 มิ.ย.) และคนงานเกือบทุกคนกลับเข้าทำงานแล้วเมื่อวันจันทร์ แต่โรงงานยังไม่เปิดดำเนินการเต็มกำลังการผลิต การผละงานที่ฮอนด้า ล็อค (กวางตุ้ง) เกิดขึ้นท่ามกลางกระแสความไม่พอใจของแรงงานอพยพจากชนบท ที่ถูกกดค่าแรงและต้องทนทุกข์กับสภาพการทำงานที่เลวร้ายตลอดจนค่าครองชีพที่พุ่งสูง มัทซึยามะ ปฏิเสธที่จะตอบคำถามเกี่ยวกับกระแสข่าวที่ว่าทางโรงงานรับคนงานใหม่เข้ามาแทนแรงงานที่ไม่ยอมกลับเข้าทำงาน แต่เจ้าหน้าที่ที่อ้างตัวว่าเป็นผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลที่โรงงานในจงซานระบุว่า บริษัทได้จ้างคนงานใหม่เข้ามาทดแทนคนที่ไม่ยอมกลับมาทำงานจริง คนงานที่ตกลงยุติการสไตรค์จะได้รับค่าแรงเพิ่ม 200 หยวน (30 ดอลลาร์) รวมของเดิมเป็น 1,139 หยวน (170 ดอลลาร์) โดยก่อนหน้านี้แรงงานพยายามเรียกร้องค่าแรงเพิ่ม 1,700-2,040 หยวน (250-300 ดอลลาร์) และปฏิเสธข้อเสนอก่อนหน้านี้ของโรงงานที่จะเพิ่มค่าแรงให้ 100 หยวน (15 ดอลลาร์) มีคนงานกว่า 80% จากทั้งหมด 1,400 ร่วมหยุดงานประท้วงทำให้สายการผลิตหยุดชะงัก การประท้วงที่โรงงานแห่งนี้เกิดขึ้นขณะที่พนักงานในโรงงานประกอบรถยนต์อีก 2 แห่งของฮอนด้าเริ่มกลับเข้าทำงาน หลังนัดผละงานที่บริษัทซัพพลายเออร์ฟอซาน เฟิงฟู่ ออโต้พาร์ท ฮอนด้าระบุว่าคนงานที่ฟอซานยอมตกลงรับค่าแรงเพิ่ม 366 หยวน (53.6 ดอลลาร์)ต่อเดือน สำหรับพนักงานเต็มเวลา และขึ้นค่าแรงให้พนักงานใหม่ที่ 1,910 หยวน (280 ดอลลาร์)ต่อเดือน ช่วงเศรษฐกิจถดถอย แรงงานก้มหน้ายอมรับค่าแรงที่เพิ่มช้าโดยไม่ปริปาก แต่เมื่อธุรกิจเริ่มฟื้นตัวและข้าวของราคาแพงขึ้น พวกเขากลับต้องทำงานยาวนานขึ้นโดยไม่มีการปรับค่าจ้าง จนเป็นชนวนนำไปสู่การนัดหยุดงานประท้วงในที่สุด |
