เทรนด์สไตรค์ป่วน "ฮอนด้า-ฮุนได"09 .. 53 เครือมติชน เอเอฟพี รายงานว่า ค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่น "ฮอนด้า มอเตอร์" กำลังปวดขมับกับการนัดหยุดงานครั้งใหม่ในจีน ซึ่งบริษัทยูตากะ ไกเคน ของฮอนด้า ร่วมทุนกับบริษัทจากไต้หวัน เพื่อผลิตชิ้นส่วนท่อไอเสียรถยนต์ โดยพนักงานในบริษัทฝอซาน เฟงฟู่ ออโตพาร์ตส ในมณฑลกวางตุ้ง ได้สไตรค์งานในกะแรกเมื่อวันจันทร์ หลังการประท้วงนัดหยุดงานที่เกิดขึ้นในครั้งก่อนเพิ่งยุติได้ไม่กี่วัน เนื่องจากบริษัทยอมปรับขึ้นค่าแรงให้พนักงานราว 24% นัตสึโอะ อาซานูมะ โฆษกของฮอนด้า ระบุว่า บริษัทร่วมทุนท้องถิ่นจะจัดการกับเรื่องนี้ ไม่ใช่ฮอนด้าโดยตรง แต่เรากำลังรวบรวมข้อมูล ซึ่งคาดว่าไม่น่าจะส่งผลกระทบในทันทีทันใดกับการผลิตในจีนขณะนี้ อย่างไรก็ตาม การผลิตในจีนยังไม่กระทบมากนัก เนื่องจากมีการจัดการสินค้าคงคลังที่ดี แต่หากการสไตรค์ยืดเยื้อก็อาจกระทบได้ ขณะเดียวกันเทรนด์สไตรค์ของพนักงานก็เกิดขึ้นกับ "ฮุนได มอเตอร์" ในอินเดีย ซึ่ง "เอพี" ระบุว่า นี่เป็นซีรีส์นัดหยุดงานล่าสุดของกลุ่มสหภาพที่ทำให้บริษัทรถยนต์รายนี้ต้องย้ายการผลิตบางส่วนไปยังโรงงานในตุรกี ทั้งนี้ การประท้วงหยุดงานครั้งนี้เป็นครั้งที่ 4 นับจากปี 2551 ในโรงงาน 2 แห่งที่อยู่นอกเมืองเชนไน ซึ่งเป็นศูนย์กลางผลิตรถยนต์ในรัฐทมิฬนาฑู ฮุนไดนับเป็นผู้ส่งออกรถยนต์ชั้นนำของอินเดีย ซึ่งบุกเบิกการส่งออกรถยนต์ขนาดเล็กที่หลายแบรนด์รถยนต์ชั้นนำของโลกกำลังดำเนินรอยตาม แต่ปัญหาเรื่องแรงงานกำลังส่งผลต่อแผนของฮุนได ราจีฟ มิตรา โฆษกของฮุนได กล่าวว่า ฮุนไดมีแผนจะย้ายการผลิตรถยอดฮิตรุ่น i20 เพื่อส่งออกไปยังตลาดยุโรป จากอินเดียไปยังโรงงานในตุรกีภายในเดือนสิงหาคมนี้ ซึ่งสาเหตุที่บริษัทต้องทำเช่นนี้ก็เพราะปัญหาเรื่องแรงงาน แต่ถึงตอนนี้ยังไม่มีแผนจะย้ายการผลิตเพิ่มเติม |
